nordkappgibraltar.blogg.se

Det venter en lang dag på sykkel, over 10 mil,  mest i motvind, men mindre vind enn dagen innen. Stor del av veien går på nedlagt jernbane, i starten nære vannet ved Nibe og Halkær Bredning, ofte ganske idyllisk. Etter hvert flere større velholdne gårder. Vi har ellers passert en del gårder og hus på veien, som signalerer fraflytning i utkantene. I Aars hadde de som satte opp sykkelvei-skiltenw gjort det ekstra morsont å lete vei ut av byen; der manglet ikke skiltene, men de viste feil Atter er det vanskelig å finne alternativ til kebaben i Farsø da det var spisetid. Den siste biten til Hvalpsund ble en ganske påtagelig omvei med mye bakker, men det var veldig varierende landskap. Det var til og med så kraftig bakke at Grete valgte å studere naturen litt nærmere ved å gå. Ved Lovns passerte vi "Svanesjøen". Til tross for omveier, nådde vi akkuret ferga til Sundsøre. Vel i Skive fikk vi atter prøve på villedende veiskilting, men det er utrolig vennlige og flinke personer på turistinformasjonene, så vi kom velbergede fram til Sevel. Det var dog mindre trivelig den biten vi valgte å kjøre på Herningvej uten sykkelbane, der kjørte vi alt hva remmer og seletøy kunne holde til. Alternativet var grusvei, men det har vi dårlig erfaring av (to punkteringer). Fredagens grillaften på Sevel kro var ikke å forakte da vi kom fram.