nordkappgibraltar.blogg.se

Vi stod over høymessa selv om vi hadde kirke som nærmeste nabo i Winschoten. Til tross for det ble dagens etappe veldig kort, bare 4 mil, men damen i resepsjonen på hotellet syntes det var langt. Holland har et veldig velorganisertsystem med sykkelveier. Det er nummererte punkter langs veien. Der er det oversiktskart over området du befinner deg med tilsvarende nummer markert på kartet. Mellom de nummererte punktene er det skilter som markerer retningen til nærmeste punkt. Man behøver nesten ikke ha kart om man vet hvor man skal. Men det gjør ikke vi. Sykkelkart kjøper man på turistinformasjonen, som har stengt lørdag ettermiddag, søndag og mandag formiddag. Våre kart går ikke lenger enn til Groningen. Derfor blir det stopp her. Været er foreløpig med oss. Sola skinner, og vi setter pris på trærne som er plantet langs veien. Bøndene er i full gang med å høste og det støver ganske mye. Sykkelveiene veksler mellom sykkelstier langs kanalene eller ved siden av bilveiene. Kortere eller lengre strekninger kan gå på mindre trafikkerte veier. Der får vi i blant sloss om plassen med traktorer. Detble først litt vanskelig da veien vi fulgte inn mot Groningen endte med ei kanalbru som stod rett opp (vi trodde det var ei moderne kirke!). Vi fikk spørre et par ganger, og til slutt kom vi fram til sentrum som er omgitt av kanaler. Mange hus bevarte fra 1400- og 1500- tallet og stadig er i bruk. Lunsj ble inntatt på en liten trivelig café, hvorfra vi fikk hjelp med å finne overnatning. Det ble en byvandring i studentbyen, i blant med livet som innsats. Det sykles, kjøres moped og bil med høy hastighet og stor intensitet. Man får se seg for. Dette er enda i den mindre tett befolkede delen av Holland.